Produtos

  • Rodamento de rolos cónicos 3579R/3525R

    Rodamento de rolos cónicos 3579R/3525R

    Os rodamentos de rolos cónicos son rodamentos separados, e os aneis interior e exterior do rodamento teñen pistas de rodadura cónicas.Este tipo de rodamentos divídese en diferentes tipos estruturais, como rodamentos de rolos cónicos dunha fila, dúas filas e catro filas segundo o número de filas de rolos instalados.Os rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila poden soportar cargas radiais e axiais nunha única dirección.Cando o rodamento está sometido a unha carga radial, xerarase un compoñente axial, polo que é necesario outro rodamento que poida soportar a forza axial en sentido contrario para equilibrar.

  • Rodamento de rolos cónicos 469453X

    Rodamento de rolos cónicos 469453X

    Os rodamentos de rolos cónicos son rodamentos separados, e os aneis interior e exterior do rodamento teñen pistas de rodadura cónicas.Este tipo de rodamentos divídese en diferentes tipos estruturais, como rodamentos de rolos cónicos dunha fila, dúas filas e catro filas segundo o número de filas de rolos instalados.Os rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila poden soportar cargas radiais e axiais nunha única dirección.Cando o rodamento está sometido a unha carga radial, xerarase un compoñente axial, polo que é necesario outro rodamento que poida soportar a forza axial en sentido contrario para equilibrar.

  • Rodamento profundo de bolas 6203ZZ

    Rodamento profundo de bolas 6203ZZ

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada.Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura;son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento profundo de bolas 6907/25

    Rodamento profundo de bolas 6907/25

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada.Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura;son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 31230-60250

    Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 31230-60250

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).

  • Rodamento profundo de bolas 6206ZZ

    Rodamento profundo de bolas 6206ZZ

    Os rodamentos de esferas profundos soportan principalmente carga radial e carga axial moderada.Con menos coeficiente de fricción, alta velocidade de limitación, rango de tamaño grande e combinación colorida de estrutura;son axeitados para tractores, motores, automóbiles, motocicletas e outra maquinaria común, como un tipo de rodamentos moi utilizado na industria de maquinaria.

  • Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 44SCRN28P

    Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 44SCRN28P

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).

  • Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 68TKB3506AR

    Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 68TKB3506AR

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).

  • Rodamento de liberación do embragueRCTS70SA-6

    Rodamento de liberación do embragueRCTS70SA-6

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).

  • Rodamento de liberación do embrague 3151245031

    Rodamento de liberación do embrague 3151245031

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).

  • Rodamento de liberación do embrague 3151066032

    Rodamento de liberación do embrague 3151066032

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).

  • Rodamento de liberación do embrague 3151043032

    Rodamento de liberación do embrague 3151043032

    O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).