Rodamento de embrague
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Rodamento de liberación do embrague do automóbil
rodamento de liberación do embrague Introdución: o rodamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).Número de artigo 310000225... -
Rodamento de liberación do embrague do automóbil 3100002255
rodamento de liberación do embrague Introdución: o rodamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).Condicións de traballo Re... -
Rodamento de liberación do embrague VOLVO 3100 026 431 3151 000 154
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague F-204638
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague 1367604 TruckValeo 806617
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague OEM 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715 para camión MB
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 31230-60250
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 44SCRN28P
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague producido polo fabricante 68TKB3506AR
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embragueRCTS70SA-6
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague 3151245031
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
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Rodamento de liberación do embrague 3151066032
O rolamento de liberación do embrague está instalado entre o embrague e a transmisión.O asento do cojinete de liberación está revestido de forma solta na extensión tubular da tapa do cojinete do primeiro eixe da transmisión.A través do resorte de retorno, o ombreiro do rodamento de liberación está sempre contra o garfo de liberación e retírase á posición final, mantendo un espazo libre duns 3 ~ 4 mm co extremo da panca de liberación (dedo de liberación).
